The Single Best Strategy To Use For minyak enjin
The Single Best Strategy To Use For minyak enjin
Blog Article
Selain itu, kereta yang sering dipandu mungkin memerlukan penggantian minyak hitam yang lebih kerap, manakala kereta yang jarang digunakan pula memerlukan penggantian minyak hitam mengikut jadual yang telah ditetapkan bagi mengekalkan prestasi enjin kereta.
Menukar minyak hitam yang sesuai untuk kereta lebih 10 tahun secara berkala dapat mengelakkan kerosakan yang lebih besar dan memastikan kereta anda kekal dalam keadaan the best possible.
Memilih kelikatan yang betul memastikan pelinciran yang the best possible untuk komponen enjin, mengurangkan geseran, dan mencegah kehausan yang berlebihan.
Ini adalah pilihan yang bijak untuk mereka yang inginkan minyak dengan prestasi yang lebih baik tetapi pada harga yang berpatutan.
Memilih minyak enjin yang betul bukan sahaja dapat meningkatkan prestasi enjin, tetapi ia juga memastikan kereta anda berfungsi dengan lancar.
Jika anda sering memandu melalui jalan berbukit dan berbatu, minyak hitam semi sintetik dan sintetik adalah pilihan terbaik untuk kereta anda. Ia mempunyai aditif tambahan yang mampu melindungi komponen enjin anda dengan lebih baik apabila berfungsi dalam keadaan ekstrem.
Minyak pelincir dengan kelikatan rendah lebih mudah mengalir dan melindungi enjin ketika waktu sejuk sementara minyak yang lebih likat akan berfungsi dengan lebih baik pada suhu tinggi.
Antaranya jenis semi-syntethic, fully synthetic dan mineral. Pemandu kereta jenis lasak selalunya lebih disarankan untuk guna minyak semi-sintetik atau absolutely synthetic kerana prestasinya lebih baik.
Gambar oleh Skica911 daripada Pixabay Berikut adalah senarai jenis minyak hitam kereta yang boleh didapatkan di kedai alat ganti:
Fully Synthetic Oil adalah pilihan yang paling quality dan memberikan perlindungan terbaik kepada enjin, terutama bagi kereta lama yang sering digunakan dalam keadaan ekstrem.
Kenderaan peribadi ini digunakan untuk pelbagai tujuan, sama ada untuk keluar bersantai, bekerja atau mengangkut barang.
Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut.
Minyak enjin mempunyai sifat pelinciran yang baik dan membantu mengurangkan geseran antara komponen enjin yang bergerak, seperti bearing.
“Minyak mineral ni paling asas, sesuai untuk enjin lama, tapi info lebih lanjut dia kurang tahan suhu tinggi dan cepat teroksida.”